供氫系統總成

供氫管路主要實現從儲氫瓶到燃料電(diàn)池的氫氣傳輸功能(néng),35Mpa(或者70Mpa)的高壓氫氣經過兩級減壓給燃料電(diàn)池提供所需的氫氣。一般包括儲氫瓶瓶口組合閥(手動閥門、電(diàn)磁閥、TPRD)、過濾器、減壓閥、安(ān)全閥、排空閥和電(diàn)磁閥等

關鍵詞:

供氫 管路

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産(chǎn)品描述

  高性能(néng)抗氫脆金屬材料

  安(ān)全穩定的連接方式

 

  加氫管路系統

  加氫管路主要完成加氫機給車(chē)載儲氫瓶加氫的氫氣傳輸功能(néng),主要包括加氣口、單向閥和過濾器等。

  加氫口,國(guó)标要求加氫口設計應配置内置單向閥防止氣體(tǐ)洩漏,并且有(yǒu)内置過濾器防止污染物(wù)損害内部單向閥,國(guó)内外加氫口制造商(shāng)一般會内置過濾精(jīng)度為(wèi)40-50μm的過濾器和單向閥。

 

  供氫管路系統

  供氫管路主要實現從儲氫瓶到燃料電(diàn)池的氫氣傳輸功能(néng),35Mpa(或者70Mpa)的高壓氫氣經過兩級減壓給燃料電(diàn)池提供所需的氫氣。一般包括儲氫瓶瓶口組合閥(手動閥門、電(diàn)磁閥、TPRD)、過濾器、減壓閥、安(ān)全閥、排空閥和電(diàn)磁閥等

  減壓閥,為(wèi)了保證供氫管路的性能(néng),燃料電(diàn)池汽車(chē)在不同工(gōng)況下,無論氫氣消耗造成進口壓力衰減或氫氣流量發生怎樣變化,減壓閥都應保證輸出壓力的穩定。

  卸荷閥或者安(ān)全閥,能(néng)夠實現管路壓力超過一定限值後的洩放功能(néng),并在管路壓力正常後,恢複原狀态。

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森薩塔(SENSATA)氫氣低壓傳感器30CP42-07


1.應用(yòng)介質(zhì):    氫氣或空氣(HY DROGEN ORAIR) 2.供電(diàn)電(diàn)壓:    5~0.25VDC 3.供電(diàn)電(diàn)流:    10 mA MAX 4.輸出電(diàn)壓    :10~90%Vcc 5.工(gōng)作(zuò)壓力:    50~40OKPaA(絕壓) 6.安(ān)全壓力    : 800KpaA 7.破環壓力:     2MPaA 8.工(gōng)作(zuò)溫度:    -40C~125c 9.輸出負載:    220KO下拉(PULL-DOWN) 10.總誤差帶:    ±2%Vcc  

日本氫氣濃度傳感器CSD-02C


車(chē)載CSD-02C氫氣濃度傳感器,裝(zhuāng)載在氫燃料電(diàn)池汽車(chē)上的以氫氣為(wèi)檢測對象的氣體(tǐ)檢測傳感器。檢測時輸出與氫氣濃度相關的 PWM 波,具(jù)備自我診斷功能(néng)。

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